|
|
 Клубы
АВП (Академия Вольных Путешествий)
Москва, Ленинградское шоссе, д.112-2, кв.547
МША (Московская Школа Автостопа) В. Шанина
Москва, ул.Клязьминская, д.19, кв.101
ГМА (Гильдия Мастеров Автостопа)
САHКТ-ПЕТЕРБУРГ, ул 7-я Красноармейская, д. 4
ПЛАС (Петербургская Лига Автостопа)
САHКТ-ПЕТЕРБУРГ, 14-я линия В.О., д. 31/33, кв.81
|
 Азбука Автостопа
Маршрут
Язык
Снаряжение
Деньги
Питание
 Поиск
|
 Опрос
Вы ездили автостопом?
|
 |
|
|
1 Чтобы не тратить время водителей и свое, можно написать табличку с местом назначения.
2 Всегда смотрите кто сидит за рулем автомобиля. Если не уверены в водителе — лучше не садитесь в машину.
3 Багаж держите при себе, в салоне автомобиля. В этом случае вы точно не забудете его в багажнике и из него ничего не пропадет.
|
Карманный путеводитель: Афины
Путеводитель <Афины> - незаменимый спутник в путешествии. Открывает его короткий исторический раздел. В основную часть включены 3 однодневные прогулки по столице Чехии, дающие возможность познакомится с ее основными достопримечательностями, а также несколько дополнительных экскурсий и однодневных поездок за пределы Праги.
|
В принципе, автостопом может заниматься кто угодно: от студента до кандидата наук, от слесаря до изобретателя. Род занятий на трассе не столь важен, главное, какой вы сам по себе. Тем, кто относится к автостопщикам, как к людям, которым «больше нечем заняться», следует знать, что в автостопе есть свои правила и обязанности. Нет, они не сведены в определенный кодекс, не заучиваются наизусть, а за их невыполнение никто не назначит вам штраф. Однако практика подтвержлает, что правилам этим в той или иной степени следуют все. Прежде всего, стоит уяснить, что проехать автостопом вовсе не значит путешествовать бесплатно. Денег, конечно, никто не предлагает, но и просто так сесть на шею водителю, совесть не позволит. Вольный путешественник, как правило, считает себя обязанным быть хоть как-то полезным в дороге: поделиться опытом, не дать водителю заснуть, посторожить груз, помочь при ремонте и т.п. Привычка помогать на трассе тем, кто на самом деле в этом нуждается и не откажется принять помощь, зачастую переходит и в обычную жизнь. Вообще, в автостопной среде царит какая-то особенная разновидность альтруизма, основанная на принципе «если помогли тебе, значит, и ты не должен оставить без внимания просьбу о помощи». Этот принцип настолько глубоко остается в человеке, что по возвращении из путешествия, его просто не возможно не впустить в повседневную практику. Что поделать, не зря же мудрые утверждают, что вернувшийся странник располагает дом к странностям.
Вольные путешественники – это еще и люди с большим запасом оптимизма и позитива. Еще бы! Попробуйте выйти на трассу с постным лицом и в подавленном настроении… Кому нужен такой попутчик? Вот и получается, что автостопщик просто обязан заряжать положительной энергией всех встреченных на трассе. Однако оптимизм и легкомыслие совсем противоположные вещи. Последнее в дороге недопустимо и может привести к самым неприятным последствиям, и путникам это хорошо известно.
В общем, при внимательном рассмотрении, оказывается, что автостопщики далеко не бродяги неприкаянные, не имеющие пристанища и крыши над головой. Это люди, приобретшие уникальный опыт совершенно другой жизни, основанной на принципах, подзабытых в суете городов. Что интересно, большинство вольных путешественников предпочитают переносить опыт странствий и негласные законы «стопа» в свою повседневную жизнь. И ничуть о том не жалеют.
|
|