Те, кто хоть раз попробовал пуститься в "свободное плавание", знают, что автостоп бывает разный. Собственно, приставка «авто», довольно часто вообще опускается, просто потому что, что с развитием грузоперевозок «стопить» стали не только сухопутный транспорт. Как показала практика, при желании и особо острой нужде вписаться можно не только в кабину дальнобойщика, но и в кубрик на корабле или кабину экипажа в самолете.
Как путешествовать классическим автостопом, знают практически все: выходишь на трассу, вытягиваешь руку с поднятым вверх большим пальцем, и ждешь «своего» драйвера. Если повезет, то можно за день проехать приличное расстояние, причем, иногда самыми разными способами. Например, известно, что кое-кто умудрился остановить танк! Видимо, в районе, куда попал столь везучий автостопщик, проводились учения. В принципе, на такие транспортные объекты брать пассажиров не положено, но на дороге, как и в жизни, случается всякое. Если очень надо, вольный путешественник может пройти намеченный маршрут не только по суше, где все понятно и привычно. Аквастоп – дело довольно сложное, но кто сказал, что это невозможно? На самом деле этот водный вид «стопа» существовал еще во времена Колумба, а то и раньше. Далеко не всегда команда того или иного корабля состояла полностью из бывалых морских волков. Капитан мог позволить взять на борт пассажира, а вместо платы за проезд, дать какое-нибудь задание, не требующее особых навыков. Кстати, таким образом, не мало людей переселилось из Европы в Америку.
Сегодня, некоторым особенно отчаянным путешественникам уже мало наземных дорог, их взгляд мечтательно скользит по взлетной полосе и взмывает под облака вместе с крылатым средством передвижения. Принцип путешествия авиастопом примерно такой же, как и при морском странствии. Главное – убедить всех ответственных за перелет лиц в том, что вы ничем не помешаете, а в случае надобности, приложите все усилия, чтобы оказаться полезным экипажу и пассажирам.
Конечно, аква- и авиастоп дело не простое, но если уж вы решились на такую авантюру, значит должны быть готовы к любому повороту событий. Машины на трассе – даже самой оживленной – тоже не спешат останавливать и приглашать на борт всех подряд. Если повезет, то можно даже поезд «застопить». Кое-кто так и передвигается, исключительно по железным дорогам. В общем, было бы средство передвижения, а уж как на нем доехать - придумаем на месте!