1 Чтобы не тратить время водителей и свое, можно написать табличку с местом назначения.

2 Всегда смотрите кто сидит за рулем автомобиля. Если не уверены в водителе — лучше не садитесь в машину.

3 Багаж держите при себе, в салоне автомобиля. В этом случае вы точно не забудете его в багажнике и из него ничего не пропадет.

Карманный путеводитель: Афины

Путеводитель <Афины> - незаменимый спутник в путешествии. Открывает его короткий исторический раздел. В основную часть включены 3 однодневные прогулки по столице Чехии, дающие возможность познакомится с ее основными достопримечательностями, а также несколько дополнительных экскурсий и однодневных поездок за пределы Праги.

        Теория автостопа (если таковая вообще есть) многократно описана путешественниками в книгах, обсуждена на Интернет-форумах и официальных собраниях соответствующих клубов. В принципе, все теоретические знания в этой области состоят из советов тех, кто уже прошел не одну тысячу километров и на собственном опыте испытал, что можно, а чего категорически не следует делать на трассе.

        Вообще, в отличие от любой науки, в автостопе сначала развилась практическая сторона: давным - давно кто-то преодолел расстояние между населенными пунктами на стареньком попутном грузовичке, повторил этот маневр еще и еще раз, и, осознав плюсы такого способа передвижения, исколесил всю страну. Вот это и было зарождением практической стороны автостопа. Теория же появилась намного позже, когда странники начали уставать от дорог и во все удлиняющихся паузах между путешествиями у них появилось острое желание поведать об увиденном тем, кто еще только грезит о шумных трактах, походах и приключениях. Вдруг кому-нибудь пригодятся заметки о тех или иных местах, путевые советы и подсказки.

        Теория оказалась неотделима от практики, как всегда. Решившись провести отпуск в вольном путешествии, вы обязательно начнете заранее собирать всю возможную информацию, способную значительно облегчить поездку. И правильно сделаете, глупо было бы не воспользоваться полезными сведениями о том, что лучше всего взять с собой, а что оставить дома, как вести себя в той или иной ситуации, а так же с определенными правилами и обязанностями автостопщика. К важным теоретическим сведениям так же относится и информация по снаряжению, подбору попутчиков, распознаванию сигналов водителей и т.п.

        В отличие от общей истории и теории туризма, автостопную науку в университетах и колледжах не преподают, а потому каждый вольный путешественник проходит определенную стадию любопытства, выуживая нужные сведения из самых разных источников. Достоверность полученной информации проверяется на практике, да и оценку в этом обучении вы сами себе выставляете.