1 Чтобы не тратить время водителей и свое, можно написать табличку с местом назначения.

2 Всегда смотрите кто сидит за рулем автомобиля. Если не уверены в водителе — лучше не садитесь в машину.

3 Багаж держите при себе, в салоне автомобиля. В этом случае вы точно не забудете его в багажнике и из него ничего не пропадет.

Карманный путеводитель: Афины

Путеводитель <Афины> - незаменимый спутник в путешествии. Открывает его короткий исторический раздел. В основную часть включены 3 однодневные прогулки по столице Чехии, дающие возможность познакомится с ее основными достопримечательностями, а также несколько дополнительных экскурсий и однодневных поездок за пределы Праги.

       Я гляжу в окно: листья уже пожелтели, а значит не за горами мой любимый осенний денёк - 29-е сентября! "Где же на этот раз отметить день рождения?" Так, посмотрим на календарик: 27е - пятница, 28- суббота, 29-е: УРА! Воскресенье! Так ведь это последнее воскресенье сентября! Ну, какие тут могут быть вопросы? Я еду на Эльбу!

       Эх, если бы только не учёба. Тогда бы ещё с утра в пятницу:. Нет, в пятницу прогуливать занятия мне нельзя. Ждать субботы? Ешё более невыносимо. Решено - еду в ночь, сразу после учёбы. Домой зайти не успею, поэтому вместо конспектов беру блокнот (потом перепишу), а рюкзак решаю занести к Арзуманову Лёше, благо тот живёт в трёх шагах от Арбата.

       8 утра.

       - Привет!

       - Привет?! Который час? А что у тебя за спиной?

       - Да вот, полежит у тебя до вечера, ладно? Палатка там, спальник, просто не хочу с этим в универ идти.

       - Ладно, да ты заходи, чаю попьём:

       - Хорошо.

       - А ты в поход?

       - Да нет, на Эльбу!

       - Какую такую Эльбу?

       - Ну, знаешь, я тут автостопом увлёкся. В общем, Эльба - это когда автостопщики вместе собираются. Их всего три - зимняя, весенняя и осенняя. Та что сейчас будет - между Питером и Москвой, возле посёлка Ижицы.

        Далее вопросы следуют один за другим. В общем, наслушавшись про автостоп, Лёша хочет ехать со мной. Этого, сказать по правде, я никак не ожидал. Ведь мы с Оксаной уже решили, что поедем парой, и вечером я должен был быть у неё! Есть о чём подумать: *

       За пять минут моих раздумий, Лёша, впрочем, успевает собраться в дорогу. Функцию рюкзака у него выполняет сумка с ручками, которые можно одевать как лямки, а из всех вещей он решает взять: одеяло и зубную щётку! Вот уж действительно автостопный набор! Ну как такому откажешь?

       "Ладно, вечером зайду", - говорю я: и через несколько часов, втроём, мы уже топаем по Ленинградскому шоссе, полные предвкушения от предстоящей поездки.

       Москва - Ижицы

       Машины я и Оксана ловили по очереди. Я - потому что в яркой одежде, Оксана - потому что девушка. Лёша, поскольку был в тёмной одежде, а девушкой становиться не собирался, лишь морально нас поддерживал. Выглядели мы со стороны довольно странновато. Но, как не удивительно, первую машину застопили быстро: всех троих нас на какой-то иномарке добросили до пос. "Химки".

       Через некоторое время остановились "Жигули". Водитель, молодой парень, обратился к нам:

       - Можем взять только одного.

       Затем, подумав немного, добавил, показав на меня пальцем:

       - Вот тебя!

       В салоне - двое ребят и девушка. По их словам, они ехали куда-то в Новгородскую область, и могли довезти меня куда нужно. Я тут же сообщил об этом Оксане с Лёшей. Им я оставил свою ярко-оранжевую рабочую жилетку, а сам, довольный, сел в машину. Ещё бы - весь путь предстояло проехать "на одном дыхании", к тому же это была легковушка, а не какой-нибудь раздолбанный "ЗИЛ". Да и попутчики были примерно моего возраста, так что дорога обещала быть интересной.

       В машине меня тут же начали расспрашивать про автостоп, причём вопросы, я это сразу заметил, были какие-то не те, что обычно задают водители. Эх, знать бы сразу к кому я попал! Если бы я сразу "раскусил" подкольщиков, мог бы здорово подшутить над ними. Но они так умело "раскрутили" меня, "заставив" болтать без умолку, что я не мог и предположить, будто всё это розыгрыш: Лишь когда мы доехали до Зеленограда, я понял, что не следовало поддаваться на провокации:. Когда наша машина остановилась очередному стопщику (Эльба всё-таки!), девушка, сидевшая рядом со мной, выбежала его: обнимать. Он оказался: её мужем, а вся компания, как и я, ехала на Эльбу! Ну и ну, а я-то принял их за "чайников"! Какой же ерунды я только не наговорил. Даже как-то неловко стало. Ну и прикололись же надо мной! Ребята хохотали минут десять. Наконец, мы всё же поехали: Теперь уже я выступал в роли слушателя: все попутчики были куда опытнее меня по части автостопа, и я решил не упуская случая, выведать побольше "профессиональных секретов".

       Добрались мы ещё ночью, и свою палатку я ставил с помощью фонарика. Впрочем, от этого занятия спать мне тут же расхотелось, и я пошёл к встречающему костру - ждать Лёшу с Оксаной.

       По-моему, встречающий костёр - лучшее место на Эльбе. С двух сторон то и дело подъезжают автостопщики: все они рады, что добрались и тут же готовы поделиться впечатлениями о проделанном пути. Вот кто-то уже вытаскивает из кабины гитару, а кто-то огромный пакет с: подарками от дальнобойщиков. А эти трое уже пятнадцать минут не могут распрощаться с понравившимся им водителем.

       - Скажите, а с Питера никто не приезжал?

       - А с Москвы?

       - ... и т.д.

       Я просидел у костра до рассвета, но Лёши с Оксаной всё ещё не было. В семь утра всё-таки не выдержал и ушёл спать в палатку. Как выяснилось позже, правильно сделал, - оба добрались лишь к десяти часам утра.

       Проснувшись, я смог оценить внушительные размеры лагеря и количество автостопщиков. Как же их много!!! Ночью всё это выглядело совсем по-другому.

       На часах десять утра, а такое ощущение, что я уже проспал всё на свете: повсюду расхаживают люди в яркой одежде, что-то делают, разговаривают. Кто-то методично заполняет блокнот вписками по всем просторам нашей необъятной Родины. У ближайшего ко мне костра доедают завтрак, а вон там уже решили пообедать. А вот и первая автостопная знаменитость - Антон Кротов. Ходит между палаток и приклеивает к деревьям какие-то бумажки, по размеру напоминающие агитационные листки. Наконец, встречаюсь взглядом с Оксаной.

       - С добрым утром!

       - Привет, как спалось?

       - Спасибо, хорошо. Рад тебя снова видеть.

       А это Лёша. Ест жареную сардельку.

       - Ну как, понравилось ездить автостопом?

       - Ещё бы, вот только выспаться бы не помешало:

       ...И вот уже вечер. Когда и день прошёл? Да, время здесь имеет другой ход. Трудно описать то, что происходит на Эльбе. Надо здесь быть. Просто приехать и вы сразу ощутите этот кайф, какой-то особый дух, который появляется здесь, когда несколько десятков человек с разных уголков России съезжаются, чтобы поделиться опытом друг с другом, найти нужную вписку, встретить друзей, которых трудно застать дома, а то и просто пообщаться и попеть песни под гитару. А ещё - получить заряд той особой, жизненной энергии, которой хватит как минимум до следующей Эльбы.

       Эльба для всех разная. У кого-то на неделю у кого-то на один день. Жизненные реалии - работа, учёба, у кого-то семья и т.д. - на время поездки отодвигаются куда-то на задний план, но к ним приходиться возвращаться. Большинство, конечно же, приезжают на выходные. Два дня кайфа. Но завтра - понедельник, и мы, глотнув свободы, собираем рюкзаки. Нас опять ждёт дорога. На этот раз - домой.

       Ижицы - Москва

       С Эльбы всегда непросто уехать. Вот и сейчас в сторону Москвы уже стопили несколько человек. "Пошли пешком", - предложила Оксана. Я согласился. Погода стояла хорошая, и торчать на месте было глупо. Вскоре мы увидели на горизонте автобусную остановку. Может, остановиться здесь? Тяжёлая брезентовая палатка в рюкзаке уже изрядно натёрла мои плечи, да и не идти же пешком до Москвы! Читаю табличку: Яжелбицы. Ну что ж, 3 километра пройдены. Ещё 399, и мы дома!

       Начинаем голосовать:

       Несколько фур подряд предлагают взять лишь кого-то одного из нас. Отказываемся. В кабинах есть место для троих, но мы знаем, что правила запрещают дальнобоям брать несколько пассажиров, и не навязываемся. Но вот находится водитель посмелее предыдущих; эти правила писали не для него:

       - Девку в спальник, сам вперёд! - первым кричит он мне, только я открываю дверь.

       - Поехали!!!

       - Я до Торжка.

       - Здорово!

       И Оксана уже лезет на полку. Несколько минут она борется со сном. Но трёх километровая прогулка делает своё дело. Когда лежишь - очень сложно себя пересилить, и она засыпает. Теперь мы разговариваем вдвоём. Впрочем, нам вполне не скучно: разговор идёт легко, словно мы знакомы двадцать лет. Поговорить успеваем обо всём, в том числе и о проститутках:

       - Знаешь, - говорит Михаил, - я, конечно, жене изменяю в дороге, но в расчёт это не беру. Мужчина должен заботиться о семье. Деньги зарабатывать. И жену свою он любить должен. А я - люблю. И деньги зарабатываю. А проститутки - это как конфеты. Не могу же я в дороге от еды отказываться, только потому, что её не моя жена приготовила. Я ведь тогда с голоду помру. Вот и с бабами то же. Нет ведь жены рядом. Ведь я дома никогда к другой не пойду, там у меня альтернатива есть. А в дороге альтернативы нет. Потому так и получается.

       - Вот ты так легко рассуждаешь, а ведь у неё-то, пока ты в отъезде, тоже нет этой самой альтернативы?

       - Да я ведь всё прекрасно понимаю. Я ведь и не расспрашиваю её, когда приезжаю, была она с кем или нет. Вот если увижу, конечно, тогда сразу - развод. Пусть, если хочется ей, умеет скрывать. И врёт пускай. Я же вру, когда надо. Я думаю, лучше соврать друг другу, чем семью развалить.

       - А мне казалось, если любишь кого-то, не можешь изменить чисто психологически:

       - Так-то оно так, а ты попробуй так влюбиться, что бы это ещё и жена твоя была. Любишь ведь одну, а женишься на другой. Вот и притираешься как можешь.

       Я задумался. Разговор повис в воздухе. Хотелось что-то добавить, но я не мог придумать, что. Тут, как по заказу, мы и сломались. Посреди леса. Ночью. Через несколько минут разбудили Оксану. Починка предстояла долгой. А нам нужно было спешить. Впрочем, стопить в темноте тоже не имело особого смысла, но не сидеть же в кабине! Прогулявшись немного, мы всё же встретили какой-то фонарь, но и от него было мало толку. В конце концов, простояв, не помню сколько, уехали на "наших" же машинах. Ползли как черепахи. Ребята буквально тянули до города, но всё же это было лучше чем ничего. Ну, вот и Торжок. Устали жутко. А ведь ещё только полдороги, до Москвы больше двух сотен.

       На стоянке стопить нам не понравилось. От местных мы узнали, что в километре есть пункт ДПС и решили пройтись туда пешком. Идти, правда, пришлось не километр, а гораздо больше, а когда мы обрадовались, увидев долгожданный пост, нас поджидали новые сюрпризы. Оказалось, мы нарушили правила дорожного движения, так как шли не по той стороне дороги!!! И теперь гаишники грозили нам штрафом. Впрочем, денег у нас всё равно не было, и тогда нам решили выписать предупреждения. Для этого представители дорожной милиции не пожалели два листа гербовой бумаги, а также записали наши паспортные данные и обещали прислать копии предупреждений нам домой, по месту прописки (до сих пор жду!). Зато те же гаишники посадили нас в попутный "Камаз" до тверского поста. Сколько не езжу, не могу понять гаишников. Почти все они считают, что передвигаться в пространстве можно только одним способом - от одного поста ДПС до другого. Вот и сейчас они напутствовали нам обратиться на следующем посту к их коллегам. Мы, конечно, согласились, но обращаться не стали. Вышли из Камаза, подняли руку и: остановили идущую за ним фуру. Парень ехал аж из Финляндии, и, добравшись до Твери, окончательно заскучал.

       - Как я вам рад, ребята, думал уже вставать перед Москвой, а так обидно - 200 км. осталось. Но глаза слипаются, ничего сделать не могу. А тут вы:

       - А мы-то как рады, - подумал я:.

       Видимо, устали мы прилично, потому как в машине всё-таки уснули. Но до Москвы доехали. Не врезались никуда. Значит, не зря нас парень посадил. А как на МКАД съехали, так он нас и разбудил:

       - Москва!

       - Здорово, спасибо!

       - Ну, счастливо!

       - Счастливо!

       Небольшой прыжок, и я уже на столичном, только что вымытом асфальте. Тёплая кабина уезжает прочь, холодный утренний туман обволакивает с головы до пят. Хочется тут же оказаться под тёплым одеялом. Оксана завязывает шнурки на кроссовках, я взваливаю на плечи рюкзак. Мимо нас проходит какой-то человек. Он, наверное, удивлён, увидев нас. Куда он спешит? Что нам до него. Здесь таких несколько миллионов. А теперь ещё и мы - два человечка - опять прибавились к этим миллионам. Мы такие маленькие - в этом тумане. И мы растворяемся в нём. Встречай нас, Москва!