1 Чтобы не тратить время водителей и свое, можно написать табличку с местом назначения.

2 Всегда смотрите кто сидит за рулем автомобиля. Если не уверены в водителе — лучше не садитесь в машину.

3 Багаж держите при себе, в салоне автомобиля. В этом случае вы точно не забудете его в багажнике и из него ничего не пропадет.

Карманный путеводитель: Афины

Путеводитель <Афины> - незаменимый спутник в путешествии. Открывает его короткий исторический раздел. В основную часть включены 3 однодневные прогулки по столице Чехии, дающие возможность познакомится с ее основными достопримечательностями, а также несколько дополнительных экскурсий и однодневных поездок за пределы Праги.

       Все началось с того, что Таня Яшникова предложила мне поехать с ней в Италию. Я на тот уже имела опыт автостопных путешествий, но только по России - Питер, Карелия, Самарский фестиваль и другие известные уголки нашей Родины, а за границей еще не была. И для меня, конечно, же было большой удачей открыто для себя Европу в компании с опытной путешественницей.

       В Словакию мы въехали под противным моросящим дождем. Он шел весь день и даже к вечеру не прекратился. Какой-то бестолковый дед завез нас в городок, за которым начинался жуткий серпантин. Местные жители, возвращавшиеся по домам после окончания службы в церкви, с подозрением косились на наши рюкзаки и желтые майки.

       Отказавшись от бесплодных попыток поймать машину под непрерывным дождем, мы отправились искать место под крышей. Нам приглянулось пустующее здание без одной стены - склад угля при котельной с кучей хлама в виде транспарантов, разломанных стульев и т. п. Мы расположились за кучей угля и проспали 18 часов - сказалась неимоверная усталость, вызванная двумя сутками непрерывного автостопа.

       Недалеко от венгерской границы остановилась машина цвета хаки, в ней - полная женщина в одежде защитного же цвета, шляпе с пером, с ожерельем из тигриных клыков на шее. При ближайшем рассмотрении выяснилось, что за рулем :мужчина! Живет в Венгрии, но чуть ли не ежедневно ездит в Словакию на рыбалку. На границе он поздоровался со знакомым погранцом и помахал нашими паспортами. Так мы и проехали.

       Вскоре мы были уже на словенской границе. Выездные штампы нам поставили без проблем, а вот словенцы не захотели пускать. Оказывается, начиная с этого года, транзитные визы стали платные - по 30$. У нас денег даже на одну не хватило бы. Пришлось возвращаться назад в Венгрию.

       Вдоль дороги к границе тянулась длиннющая колонна грузовиков. Нашлась и российская фура. Мы рассказали водителю, какая у нас проблема. Он проникся и предложил:

       - Давайте с наших шоферов соберем деньги вам на визы.

       - Спасибо, конечно. Но не стоит.

       Мы пошли в сторону ближайшего леса, раздумывая над тем, что бы такое предпринять. Там нагнал нас пограничник. Оказывается, мы оказались в 300 метрах от границы. Обвинили нас в попытке нелегального перехода. Ночевали мы в обезьяннике. Нас периодически вызывали на допросы. Но доказать ничего не могли. Утром нас отвезли в тюрьму в другом городе. Там продолжалось то же самое. Я возмутилась:

       - Дайте нам позвонить и увидеться с консулом.

       На что мне сказали:

       - Телефона у нас нет. Если хотите, оставляйте документы, идите покупайте карточки и звоните, сколько влезет:

       Нам выделили отдельную камеру и по робе (мне досталась с разрезом почти до шеи). Народу там много. Большинство такие же, как и мы, "нелегалы". Большинство - румыны, но были и китайцы и даже негры!

       Наши мучения закончились тем, что нас выпустили под "чистосердечное признание" в попытке перехода границы и обещание покинуть страну в течение 4 дней.

       Вышли из тюрьмы. Пока думали, что бы еще предпринять, самозастопилась лошадь. По центральной улице вполне цивильного города поехали на телеге. Пожилой мадьяр веселился, кормил нас мороженым и рассказывал о своем удивлении всем встречным знакомым. И незнакомым.

       На стоянке дальнобойщиков увидели фуру с надписью "LUHANSCK". Объяснили водителю ситуацию - нужно попасть в Словению, а визы нет. Мужик оказался понятливым:

       - Давайте, я вас в кабине спрячу.

       Поехали. На границе мы вжались в стенку спальника и на время забыли, как дышать. Все прошло как нельзя лучше.

       Едем по Словении. Из рации доносится отборный мат - это общаются белорусы, наши попутчики. Наш дядя Вася договорился, что мы пересядем к ним, потому что ему долго стоять на растаможке, а они пустые. Так и сделали. Мы расселись по "Супермазам" и поехали в Италию - спрятавшись в кабинах. Водители сильно нервничали, а мы - уже нет. Привычка:

       Путь наш лежал на юг Италии в небольшой городок примерно в 100 км от Рима. Дорога шла по побережью моря. На ночь мы устроились на берегу. Это было сказочно красиво: закат, шум воды и ни-ко-го:

       Днем по пляжу ходит много чернокожих и цыган. Один из них пристал ко мне с предложением купить хоть феньку за почти бесплатно. В результате он ее просто подарил, и еще одну мы купили. Так у нас оказались сувениры из Эфиопии:

       Вечером вдоль кромки воды бегают местные спортсмены. Там с нами познакомились местные ребята, предложили показать город (это был Римини). Пришли мы в бар для туристов "Дракула". Там кругом черепа, мумии разные другие ужасы и толпа народу. Мы - сразу за фотоаппараты, а к нам - официантка: нельзя, мол, фотографировать.

       Только мы вышли на автостраду из-за поворота, Таня села рисовать табличку "ROMA", а я отправилась на позицию. Не успела дойти, как тормозится маленький "FORD", оттуда выкатывается лохматый парень:

       - Да вы что! Никто вам здесь не остановит. Давайте ко мне в машину. Она, правда, и так битком, но как-нибудь втиснетесь.

       Ребята возвращались из Римини, где провожали своего друга в Лондон на учебу. Они прогуляли все деньги, поэтому мы вскоре съехали с платной автострады на бесплатные сельские дороги - с красивой природой и свежим воздухом.

       Бартоло неплохо знает английский, Паоло - немного хуже. Они так аппетитно расписывали нам красоты своих родных мест на юге Италии, что мы с Таней не преминули напроситься в гости. Что у нас с успехом и получилось...

       Ночью все пассажиры уснули. Чтобы отвлечь водителя от мыслей о сне и последующей катастрофе, я стала обсуждать с ним историю Италии с древнейших времен, современную политическую ситуацию и даже некоторые философские вопросы.

       Утром приехали. Бартоло предоставил нам свою квартиру, а сам перебрался жить к своим родителям - этажом ниже.

       Поздно вечером мы попали в Челано. Забрались в укромное место и уснули. Утром на нас наткнулся хозяин виноградника - это на его земле мы спали. Мужик никак не мог поверить, что мы были здесь ночью вдвоем, все спрашивал, где же остальные. Наконец, убедившись, что никакого "хвоста" у нас нет, достал бутылку и предложил:

       - Попробуйте. Только немного.

       Виноградный самогон! На жаре! С утра! Бр-р-р-р!!!.

       В Риме мы познакомились с поляками и югославами - они там коммуной живут. Нас накормили, напоили, пригласили к себе переночевать. Но видели бы вы их бараки! Лучше спать на свежем воздухе. Да и жара страшная.

       Остановились мы недалеко от кемпинга в пригороде Рима. Довольно укромное и удобное место. А в кемпинг ходили за водой и мыться. Днем смотрели город, и с последним автобусом возвращались на место стоянки к вещам.

       В Венецию нас подвозил Марио, работающий там гидом для богатых туристов - арабских шейхов, европейских принцев и принцесс, американских миллионеров. В последнее время среди его клиентов стало много "новых русских".

       - Помню, вез я русских - двух парней с девушкой. Им не понравилась магнитола в моей машине. Они попросили заехать в магазин. Купили другую магнитолу - из дорогих! Но и она им не понравилась. Они подарили ее мне, а сами купили еще более качественную. Ну, как так можно? Это же не мелочь! Говорят в России много бедных, а они такими дорогими вещами разбрасываются. Да и напоследок дали мне 50.000 лир "на кофе". Зачем столько? Достаточно было бы и 5000!

       Марио, видимо, действительно много общался с русскими. Он был в курсе всех последних событий в нашей стране:

       - У вас в Москве собираются строить мост с магазинами. Это мне рассказал главный московский архитектор. Он приезжал в Италию за материалами.

       Марио привез он нас на стоянку запасной техники своей фирмы:

       - Здесь никогда никого не бывает. Сможете спокойно переночевать.

       Ночью мы действительно были одни, но рано утром - мы еще завтракали - приехал молодой парень, оказавшийся "главным боссом" парковки. Молодой приятный парень, только вредный очень:

       - Вам нельзя здесь находиться. Территорию охраняют злые собаки, - с этими словами он выпроводил нас за ограду.

       Спрятав свои рюкзаки в густых кустах, мы налегке пошли в Венецию. Одного дня нам показалось достаточно, для того, чтобы обойти этот сравнительно небольшой город. Однако при попытке выехать на трассу мы познакомились с Антонио. Он предложил нам пожить в его доме. Поэтому мы и задержались еще на пару дней.

       На заправке с огромным супермаркетом мы прошли по стоянке в поисках водителя, который согласился бы нас подвезти. Майкл, которого мы уговорили подвезти нас до Милана, раньше никогда не брал стопщиков:

       - Однажды мой брат попал в неприятную ситуацию. Он взял хитч-хайкера. А тот выхватил пистолет и стал требовать денег. Не хотелось бы мне оказаться в таком положении.

       Узнав, что Майкл через год собирается в Россию по делам фирмы, я удивилась:

       - Как же ты там собираешься общаться с людьми? Не зная русского языка или хотя бы английского?

       - Видимо, придется учить.

       - Давай, мы и начнем процесс обучения.

       - Вот уж никогда не думал, что русские девушки на итальянской автостраде будут учить меня английскому языку!

       На одной из заправок нам встретились два польских хитч-хайкера. Они не говорили ни на каком языке, кроме польского. Но все равно приятно! Все же братья-славяне. Пока Таня голосовала, я прошла по стоянке в поисках попутной машины. Только один водитель вызвался подвезти стопщиков. Он ехал как раз туда, куда направили свои стремления поляки!

       - Отлично! Нам не по пути, но есть двое классных ребят! Возьмите их, - пока водитель не опомнился, я быстренько вписала к нему благодарных "ребят". Интересно, на каком языке они общались в процессе пути? (в процессе переговоров мне пришлось быть между итало-польским переводчиком).

       Так я не только сделала доброе дело, но и освободила позицию от потенциальных конкурентов.

       В Суцару на севере Италии мы заехали для того, чтобы передать видеокассету друзьям моей московской знакомой. По приезду мы обнаружили, что их магазинчик закрыт, а дома тоже никого нет. Мы закинули свои вещи в кафе и отправились на экскурсию по окрестностям. Но и вечером никто не появился. Пока мы сидели в раздумье, не зная, что предпринять, к нам подошли двое индусов:

       - У вас какие-то проблемы?

       После краткого знакомства мы получили приглашение переночевать. Оговорив отдельные спальные места, мы согласились.

       Индусы живут коммуной в соседнем доме. Нас до отвала накормили пиццей, напоили колой, предоставили душ и отдельную комнату. А утром они отвезли нас на поезде до выезда на автостраду. Видеокассету мы оставили им с тем, чтобы они ее передали по назначению.

       Вечером мы оказались в одном из тех редких мест, где нельзя найти место для ночлега. Несмотря на огромную усталость, нам не оставалось ничего другого, кроме как продолжить свой путь. Выбрались на железную дорогу, и пошли по шпалам. По мере нашего продвижения становилось все темнее, ограда из колючей проволоки все выше. Наконец, мы уперлись в туннель. У входа в него стоял небольшой домик, очевидно принадлежавший охраннику. Если бы его собака не стала истерично лаять, мы, возможно, и смогли бы проскользнуть мимо.

       Охранник, разбуженный лаем, вышел из домика и, увидев нас на дороге, сразу же стал ругаться. Таня объяснила:

       - Мы не собираемся совершать диверсии, а всего лишь ищем, где бы переночевать.

       Тогда он показал нам место, где мы смогли бы перебраться через ограду. Последовав его совету, мы вскоре оказались на территории дома отдыха или санатория, где спокойно и проспали остаток ночи.

       Приехав в Сан Ремо, мы почти час кружили в поисках парковки. Водитель предлагал пойти с ним в казино, но мы отказались - очень хотелось спать. Однако вскоре выяснилось, что в этом курортном городке по улицам, несмотря на позднее время, бродят толпы отдыхающих, а все спуски к морю перегорожены заборами и шикарными виллами. Заглянув за ограду одной из них, я увидела, как мне показалось, подходящее место. Перебравшись через забор, стала спускаться по склону. Споткнувшись, я полетела в колючие кусты. Приглянувшееся мне ровное место оказалось ямой, ровным слоем заросшей дикой ежевикой! Даже ухватиться не за что! И на помощь позвать нельзя - услышит владелец виллы, вызовет полицию! Пришлось выбираться самой. Стиснув зубы, я стала карабкаться вверх по склону. Скоро стала похожа на дикобраза - по количеству колючек.

       Останавливается сильно побитая жизнью "Тоета-Корола". Вместо спинки заднего сиденья - кусок фанеры, стекло поднимается плоскогубцами, на лобовом стекле висят травки, сзади время от времени вываливается всякий мусор.

       Во время остановок водитель одевал поверх шорт и майки штаны и рубашку из плотной ткани и куда-то уходил минут на пятнадцать-двадцать. Возвращаясь, он доставал из карманов еду, снимал свое странное облачение, и мы отправлялись дальше. Оказалось, что весь этот маскарад был ему нужен, чтобы легче воровать из магазинов:

       Ближе к вечеру, голосуем перед въездом на автостраду. Я сижу в тенечке и неспешно ем виноград, который мы набрали по пути, а Таня машет рукой и общается с притормаживающими водителями. Останавливается "Фиат".

       - Do you speak English?

       - No.

       - Parlare l'italiano?

       - No.

       - Ну, что ж: Придется по-русски.

       - Придется по-русски.:

       Так мы познакомились с Сергеем. Он из Калининграда, но сейчас служит в Иностранном легионе. За разговорами время проходило незаметно. Когда посмотрели на указатели, оказалось, что мы проехали уже лишних 100 км. Сергей предложил:

       - Я могу высадить вас здесь или провезти еще километров сто. Там будет прекрасное озеро.

       - Конечно, поедем! Для нас сто километров - не крюк.

       Ночевали мы в прекрасном месте. Устроили ужин при свече, искупались при лунном свете.

       Высадившись в Оранже, мы увидели несколько хитч-хайкеров. Часть из них безуспешно торчит здесь еще со вчерашнего вечера. Да, видно, место еще то!

       Все указатели с обратной стороны исписаны комментариями стопщиков. В выражениях авторы не стеснялись. Оно и понятно - время зависания у всех измерялось часами.

       После 3 часового голосования на жаре со мной случился тепловой удар. Я отползла под сосенки в тенечек. Таня оказалась более стойкой, но и она продержалась не намного больше. Мы составили наши рюкзаки домиком, на них укрепили табличку: "Париж". Но и этот способ голосования к успеху не привел. Пришлось нам выползать из тени и снова возвращаться на позицию. Однако, как известно, на Земле нет такого места, откуда нельзя было бы уехать автостопом. Простояв четыре часа, мы все же уехали - даже, не спросив водителя далеко ли. Нам было уже все равно!

       В Париж мы въехали на двух "BMW" с "зелеными" (дипломатическими) номерами. Одна принадлежала иранскому послу, а вторая - другу его сестры. Я была в машине с послом. Он знал 4 языка: иранский, французский, арабский и еще какой-то, но его познания в английском уступали лексикону Элочки-людоедки. Так что общаться нам приходилось исключительно на пальцах. Но, несмотря на это, я вскоре уже была в курсе сложных взаимоотношений посла с его матерью и о планах поездки в Польшу на поиски красивой девушки. Я удивилась:

       - Почему же в Польшу?

       - У нас в России девушки еще красивее!

       - У вас мафия!

       И этот туда же! Да, запугали мы Европу!

       Попав в Париж, мы сразу же отправились на поиски сквота, адрес которого дал нам владелец "Тоеты-Королы".

       Сквот мы узнали сразу - он разрисован сверху донизу живущей в нем коммуной художников. Они приняли нас замечательно.

       - Кто вам дал наш адрес?

       - Вообще-то мы не помним, как его зовут, но у него совершенно необычная машина - в конец убитая "Тоета-Корола".

       - А! Такого мужика мы знаем, и тоже не помним, как его зовут. Но машина у него и в самом деле необычная.

       В сквоте нам выделили отдельную комнату. А вечером в нашу честь устроили торжественный ужин. На следующий день вместе с одним из наших новых знакомых мы отправились осматривать город. Шонзализе, планета Голливуд, парижское метро. Только в Лувр мы не попали - там по вторникам санитарный день: Предложили Блейзу зайти пообедать в "Макдональдсе", но он возмутился:

       - Как вы можете там питаться! Там эксплуатируют труд людей!: Я знаю место, где можно поесть на 4F.

       - Так, что же мы ждем? Показывай!

       Мы пришли в супермаркет. Купили пакет молока за 4F, а сыр, шоколад, мед и другие продукты наш спутник своровал:

       - Во Франции никогда не ставят магнитный код на продуктах. - вот турникеты на выходе и не пищат.

       Вечером часть сквотеров загрузилась в небольшой фургон со спальным местом, плиткой и резервуаром для воды - в нем они живут, передвигаясь по дорогам Европы. Бесплатной едой обеспечивают себя с помощью воровства в супермаркетах, а бензин достают в баках невнимательных водителей. Наши знакомые собрались в Брюссель, Нам туда было не нужно, но от предложения довезти до трассы, мы отказываться не стали.

       Ночью мы оказались в Голландии на удивительно глухом месте, да еще и под проливным дождем. Остановилась машина. Я открыла дверцу, и мне показалось, что внутри : никого нет! Но, приглядевшись внимательнее, я разглядела за рулем негра.

       Негр оказался человеком отзывчивым. Он не стал высаживать нас под открытым небом - дождь лил вовсю. Мы исколесили чуть ли не пол Голландии, но не нашли сухого места. Тогда водитель предложил переночевать у него.

       Мы попали в типичный голландский двухэтажный домик. Там было бы уютно, если бы не было так грязно.

       - Извините. Ко мне недавно приезжали родственники:

       Когда мы были недалеко от германской границы, нас подобрала колонна турков, гнавших легковушки в Польшу. Всю Германию мы с ними пролетели за одну ночь со средней скоростью 120 км/ч.

       При приближении к польской границе мы задумались. Если судить по нашим паспортам, мы не уехали дальше Словакии. Не говоря уж о том, что наша шенгенская виза, на которой нет штампа о въезде, просрочена уже на две недели. Такие паспорта лучше не показывать. На случай непредвиденных проверок мы еще в Москве заготовили ISICи, в которых приписали себе датское гражданство. Именно их мы и предъявили немецким и польским таможенникам. И все обошлось благополучно.

       Вот мы уже в Польше, а это почти что Подмосковье. Максимум через два дня мы будем дома!