Навигация


    Клубы

АВП (Академия Вольных Путешествий)
Москва, Ленинградское шоссе, д.112-2, кв.547


МША (Московская Школа Автостопа) В. Шанина
Москва, ул.Клязьминская, д.19, кв.101


ГМА (Гильдия Мастеров Автостопа)
САHКТ-ПЕТЕРБУРГ, ул 7-я Красноармейская, д. 4


ПЛАС (Петербургская Лига Автостопа)
САHКТ-ПЕТЕРБУРГ, 14-я линия В.О., д. 31/33, кв.81


    Азбука Автостопа

Маршрут
Язык
Снаряжение
Деньги
Питание

    Поиск
Введите слово или фразу:

    Опрос

Вы ездили автостопом?
Да Нет




Copyright (c) 2007
avtostop_net@list.ru


Яндекс цитирования


Автомобильные номера России      Карты      Чаво(вопрос - ответ)

Советы автостопщику

1 Чтобы не тратить время водителей и свое, можно написать табличку с местом назначения.

2 Всегда смотрите кто сидит за рулем автомобиля. Если не уверены в водителе — лучше не садитесь в машину.

3 Багаж держите при себе, в салоне автомобиля. В этом случае вы точно не забудете его в багажнике и из него ничего не пропадет.

Рекомендуем

Карманный путеводитель: Афины

Путеводитель <Афины> - незаменимый спутник в путешествии. Открывает его короткий исторический раздел. В основную часть включены 3 однодневные прогулки по столице Чехии, дающие возможность познакомится с ее основными достопримечательностями, а также несколько дополнительных экскурсий и однодневных поездок за пределы Праги.

История туризма

        В той или иной степени туризм существовал всегда, с тех самых пор, как члены одного племени собрались навестить своих соседей на праздник в честь какого-нибудь местного бога. Затем, путешествия приобрели более значимые цели и стали масштабнее. Чем больше оказывался приток людей, тем больше требовалось условий для размещения паломников, торговцев, странников, так появились таверны, караван-сараи, гостиницы, т.е. зачатки современной туристической индустрии. Началось активное исследование ранее неизвестных земель и путей. Этот начальный этап истории туризма продолжался до начала 19в.

        Развитие науки и техники позволило добавить количество свободного времени и благосостояния людей. К тому же появилось железнодорожное сообщение между населенными пунктами, еще более популярными стали пароходы и паромы. Однако в этот период позволить себе такую роскошь, как увеселительная прогулка из одного города в другой могли лишь очень обеспеченные туристы. Те, у кого не хватало средств даже на самый дешевый билет, все еще оставались на месте. Или, в крайнем случае, пытались заниматься прообразом сегодняшнего «стопа». Благодаря притоку финансово обеспеченной категории граждан, началось активное развитие гостиничного бизнеса. А в конце столетия уже появляются первые туроператоры, готовые за умеренную плату устроить путешественников на нужный пароход и обеспечить проживание в другом городе.

        Однако воинственное начало 20в. пагубно сказалось на развитии туристической индустрии. Естественно, что столь бурное время, как годы Первой и Второй мировых войн были не самым подходящим моментом для развлечений и путешествий. Однако после окончания военных действий в той же Европе туризм начал развиваться невероятными темпами. Причем путешествия стали совершаться не только ради увеселения и смены обстановки, но и ради посещения, например, мест боевой славы или чудом уцелевших памятников архитектуры и культуры. Кроме того, уехавшие в относительно безопасные районы люди начинали возвращаться на свое прежнее место жительства. Так туризм приобрел свои современные очертания и стал в определенной степени массовым явлением.

        

Вашему вниманию загородная недвижимость Подмосковья и районов Москвы.